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Kawasaki「MEGURO S1」発売! 復刻MEGUROの2機種目232cc空冷単気筒を搭載(2024年11月20日)

MEGURO-S1
画像はイメージです。(引用:メーカー公式HPより)

Ⅰオン 12ネオクラシック(ネオレトロ)Kawasaki,日本製

カワサキモータースジャパンは新型車「メグロ S1」を全国の正規販売店で発売。

画像はイメージです。(引用:メーカー公式HPより)

■Kawasaki「MEGURO S1」の特徴

2023年秋に開催されたジャパンモビリティショーで世界初公開された新型車「メグロ S1」。
それから約1年後に販売に関する詳細が明らかにされた。

 

メグロブランドの現行車は2021年にデビューした「メグロ K3」についで2機種目となる高級感のある仕上がり。

1924年に創業した目黒製作所は、1960年にカワサキと連携を開始した。
その後メグロブランドから「W」シリーズへと進化していった。

 

「メグロ S1」は、1964年に発売された「250メグロSG」の正統な後継車だとカワサキは発表。
60年の時を経て、“メグロ・シングル”の血統が受け継がれた。

画像はイメージです。(引用:メーカー公式HPより)

 

搭載されるエンジンは232ccの空冷単気筒で、最高出力18PS・最大トルク1.9kgf・mを発揮。
6速トランスミッションを採用している。

画像はイメージです。(引用:メーカー公式HPより)

ホイール径はフロント18インチ・リア17インチを採用。サスペンションは正立フォークにツインショックというオーソドックスな組み合わせ。
前後のディスクブレーキにはABSを装備している。

画像はイメージです。(引用:メーカー公式HPより)

同時に発表された「W230」と基本設計を共有しているが、シート高は「メグロ S1」の方が5mm低く740mm。
燃料タンクには専用デザインの立体的なMEGUROエンブレムが装着され、メーターパネルにもカタカナのメグロロゴが入る。

画像はイメージです。(引用:メーカー公式HPより)

■ボディカラー

「エボニー×クロームメッキ」

画像はイメージです。(引用:メーカー公式HPより)「エボニー×クロームメッキ」

■カワサキ「メグロ S1」の主なスペック

  • 全長×全幅×全高 2125×800×1090mm
  • ホイールベース 1415mm
  • 最低地上高 150mm
  • シート高 740mm
  • 車両重量 143kg
  • エンジン形式 空冷4ストロークSOHC2バルブ単気筒
  • 総排気量 232cc
  • ボア×ストローク 67.0×66.0mm
  • 圧縮比 9.0
  • 最高出力 13kW(18PS)/7000rpm
  • 最大トルク 18N・m(1.8kgf・m)/5800rpm
  • 燃料タンク容量 11L
  • 変速機形式 6速リターン
  • キャスター角 27.0°
  • トレール量 99mm
  • ブレーキ形式(前・後) Φ265mmシングルディスク・Φ220mmシングルディスク
  • タイヤサイズ(前・後) 90/90-18 51S・110/90-17 60S
  • 燃料消費率 WMTCモード値 40.5km/L(クラス3-2)1名乗車時
  • 製造国 タイ

 

■価格

メーカー希望小売価格 72万500円(消費税10%込)
車両価格は税込72万500円となる。

画像はイメージです。(引用:メーカー公式HPより)

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