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Indian新型「Scout Sixty Classic」発表！ 999ccV型2気筒“60”が復活、日本で2モデル発売予定（2024年11月12日）

Indian「Scout Sixty Classic」
画像はイメージです。（引用：メーカー公式HPより）

2025年1月31日Ⅰオン 8クルーザー（アメリカン）,Ⅰオン 9ドラッガーIndian,アメリカ製

インディアンモーターサイクルは2024年11月12日、新型「スカウト シックスティ」シリーズを発表した。
日本では「スカウト シックスティ ボバー」と「スカウト シックスティ クラシック」の2機種が2025年春に発売される予定だ。

　

画像はイメージです。（引用：メーカー公式HPより）

INDIAN MOTORCYCLE Scout Sixty Classic 2025年モデル

総排気量：999cc
エンジン形式：水冷4ストV型2気筒
シート高：654mm
車両重量：250kg
発売時期：2025年春
税込価格：未定

　

画像はイメージです。（引用：メーカー公式HPより）　

大型クルーザー初心者にも人気があるスカウトのニューモデル。インディアンのラインナップのなかで中核をなすスカウト・ファミリー。
今回発表された「スカウト シックスティ」は、排気量999ccの水冷V型2気筒エンジンを搭載した親しみやすいクルーザーモデルだ。

　

シックスティ（60）の名は、排気量60キュービックインチ（999cc）に由来している。
もともと2016年に発売されたモデルだが、新設計エンジンを搭載し、復活を果たした。

　

日本には「Scout Sixty Bobber」と「Scout Sixty Classic」の2機種が導入される予定だ。

どちらもホイール径は前後16インチ。シート高は“ボバー”が649mm、“クラシック”が654mm。
ステップ位置は自然なミッドフットコントロールを採用。大型クルーザーのビギナーユーザーも視野に入れた設計で、扱いやすさが魅力となっている。

　

スタンダードモデルに加え、どちらにも上級グレードのリミテッドモデルが用意される。
リミテッドには、クルーズコントロール、トラクションコントロール、ラインディングモード、USB充電ソケットが標準で装備されている。

インディアン「スカウト シックスティ」2025年モデルの主なスペック

スカウト シックスティ ボバー

  • 全長×全幅×全高 2206×855×1071mm
  • ホイールベース 1562mm
  • 最低地上高 109mm
  • シート高 649mm
  • 車両重量 243kg
  • エンジン形式 水冷4ストローク60°V型2気筒
  • 総排気量 999cc
  • ボア×ストローク 93×73.6mm
  • 圧縮比 11.0
  • 最高出力 85HP
  • 最大トルク 約87N・m/6200rpm
  • 燃料タンク容量 13.0L
  • 変速機形式 5速リターン
  • レーキ角 29.4°
  • トレール量 125.2mm
  • ブレーキ形式（前・後） 298mmシングルディスク・298mmシングルディスク
  • タイヤサイズ（前・後） 130/90B16 67H・150/80B16 77H
画像はイメージです。（引用：メーカー公式HPより）Scout Sixty Bobber

スカウト シックスティ クラシック

  • 全長×全幅×全高 2318×910×1096mm
  • ホイールベース 1562mm
  • 最低地上高 113mm
  • シート高 654mm
  • 車両重量 250kg
  • エンジン形式 水冷4ストローク60°V型2気筒
  • 総排気量 999cc
  • ボア×ストローク 93×73.6mm
  • 圧縮比 11.0
  • 最高出力 85HP
  • 最大トルク 87N・m/6200rpm
  • 燃料タンク容量 13.0L
  • 変速機形式 5速リターン
  • レーキ角 29.0°
  • トレール量 122.2mm
  • ブレーキ形式（前・後） 298mmシングルディスク・298mmシングルディスク
  • タイヤサイズ（前・後） 130/90B16 67H・150/80B16 77H
画像はイメージです。（引用：メーカー公式HPより）　Scout Sixty Classic

価格は未定、2025年春に発売予定

　

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Indian,アメリカ製

Posted by 夏木　陽