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Indian新型「Scout Sixty Classic」発表! 999ccV型2気筒“60”が復活、日本で2モデル発売予定(2024年11月12日)

Indian「Scout Sixty Classic」
画像はイメージです。(引用:メーカー公式HPより)

2025年5月31日Ⅰオン 8クルーザー(アメリカン),Ⅰオン 9ドラッガーIndian,アメリカ製

インディアンモーターサイクルは2024年11月12日、新型「スカウト シックスティ」シリーズを発表した。
日本では「スカウト シックスティ ボバー」と「スカウト シックスティ クラシック」の2機種が2025年春に発売される予定だ。

 

画像はイメージです。(引用:メーカー公式HPより)

INDIAN MOTORCYCLE Scout Sixty Classic 2025年モデル

総排気量:999cc
エンジン形式:水冷4ストV型2気筒
シート高:654mm
車両重量:250kg
発売時期:2025年春
税込価格:未定

 

画像はイメージです。(引用:メーカー公式HPより) 

大型クルーザー初心者にも人気があるスカウトのニューモデル。インディアンのラインナップのなかで中核をなすスカウト・ファミリー。
今回発表された「スカウト シックスティ」は、排気量999ccの水冷V型2気筒エンジンを搭載した親しみやすいクルーザーモデルだ。

 

シックスティ(60)の名は、排気量60キュービックインチ(999cc)に由来している。
もともと2016年に発売されたモデルだが、新設計エンジンを搭載し、復活を果たした。

 

日本には「Scout Sixty Bobber」と「Scout Sixty Classic」の2機種が導入される予定だ。

どちらもホイール径は前後16インチ。シート高は“ボバー”が649mm、“クラシック”が654mm。
ステップ位置は自然なミッドフットコントロールを採用。大型クルーザーのビギナーユーザーも視野に入れた設計で、扱いやすさが魅力となっている。

 

スタンダードモデルに加え、どちらにも上級グレードのリミテッドモデルが用意される。
リミテッドには、クルーズコントロール、トラクションコントロール、ラインディングモード、USB充電ソケットが標準で装備されている。

インディアン「スカウト シックスティ」2025年モデルの主なスペック

スカウト シックスティ ボバー

  • 全長×全幅×全高 2206×855×1071mm
  • ホイールベース 1562mm
  • 最低地上高 109mm
  • シート高 649mm
  • 車両重量 243kg
  • エンジン形式 水冷4ストローク60°V型2気筒
  • 総排気量 999cc
  • ボア×ストローク 93×73.6mm
  • 圧縮比 11.0
  • 最高出力 85HP
  • 最大トルク 約87N・m/6200rpm
  • 燃料タンク容量 13.0L
  • 変速機形式 5速リターン
  • レーキ角 29.4°
  • トレール量 125.2mm
  • ブレーキ形式(前・後) 298mmシングルディスク・298mmシングルディスク
  • タイヤサイズ(前・後) 130/90B16 67H・150/80B16 77H
画像はイメージです。(引用:メーカー公式HPより)Scout Sixty Bobber

スカウト シックスティ クラシック

  • 全長×全幅×全高 2318×910×1096mm
  • ホイールベース 1562mm
  • 最低地上高 113mm
  • シート高 654mm
  • 車両重量 250kg
  • エンジン形式 水冷4ストローク60°V型2気筒
  • 総排気量 999cc
  • ボア×ストローク 93×73.6mm
  • 圧縮比 11.0
  • 最高出力 85HP
  • 最大トルク 87N・m/6200rpm
  • 燃料タンク容量 13.0L
  • 変速機形式 5速リターン
  • レーキ角 29.0°
  • トレール量 122.2mm
  • ブレーキ形式(前・後) 298mmシングルディスク・298mmシングルディスク
  • タイヤサイズ(前・後) 130/90B16 67H・150/80B16 77H
画像はイメージです。(引用:メーカー公式HPより) Scout Sixty Classic

価格は未定、2025年春に発売予定

 

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