Vespa「GTS310」登場！ 排気量32㏄アップ新エンジン搭載、最強ベスパ誕生(2024年11月5日)
ピアッジオグループがベスパの新型車「GTS310」シリーズの概要を発表した。
約80年に渡るベスパの歴史の中で、もっともハイパワーなモデルになっている。
■これまでの278ccから大幅に排気量アップ！
伝統的なスタイリングで、世界中で人気を得ているベスパの最新モデルが発表。
今作の注目ポイントは、なんといっても278ccから310ccへと大幅な排気量アップが図られた新型の単気筒エンジン。
ストロークが63mmから70mm強へと長くなったことによってトルクはアップし、最高出力もベスパとしては過去最高の25馬力となっている。
25馬力と言えば、おおよそ250ccの単気筒スポーツモデル並み、それが伝統的なスクータースタイルと組み合わされることで、どんな走りの楽しさを生み出すのかは気になるところ。
加えて排ガス規制ユーロ5+の基準を満たしており、環境にも配慮したものとなっている。
また、GTSシリーズ共通の装備として、後輪スピン対策のトラクションコントロールシステム（ASRシステム）が搭載された。
力強くも安心な走りを実現しているのもポイントだ。
■選べる3つのバージョン
もっともクラシックでシンプルなカラーリングを採用した「GTS」
パイピング付きのシートを採用し、伝統的なベスパのスポーツモデルに採用されていたカラーリングをまとった「GTSスーパー」
そして究極のスポーツバージョンとして位置づけられ、専用のグラフィックが与えられた「GTSスーパースポーツ」の3モデルが登場
iOSやAndroidとの接続が可能な「VESPA MIA」は「GTSスーパースポーツ」のみ標準装備となっており、
スマートフォンと接続すると着信やメッセージに関する通知がメーターに表示されるほか、
音楽の再生もでき、VESPAアプリでは車両の状態・運転パラメーター・走行統計に関する情報を得ることもできる。
バリエーションは3種あり（310㏄）
- Vespa GTS 310 Euro 5+ （Beige Avvolgente・Verde Amabile・Nero Convinto）
- Vespa GTS 310 Super Euro 5+ （Rosso Coraggioso・Bianco Innocente・Nero Convinto）
- Vespa GTS 310 SuperSport Euro 5+ （Verde Ambizioso Matt・Bianco Innocente・Grigio Travolgente Matt・Nero Convinto Matt・Blu Eclettico）
■ベスパ GTS 310のスペック
全長 (mm) 1980
全幅 (mm) 765
ホイールベース (mm) 1380
シート高 (mm) 790
乗車定員（名） 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 309.6
カム・バルブ駆動方式 OHC（SOHC）
気筒あたりバルブ数 4
内径（シリンダーボア）(mm) 75
行程（ピストンストローク）(mm) 70.1
最高出力（kW） 18.4
最高出力（HP） 25
最高出力回転数（rpm） 6500
最大トルク（N・m） 28.9
最大トルク回転数（rpm） 5250
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 8.5
エンジン始動方式 セルフスターター式
クラッチ形式 自動遠心
変速機形式 Vベルト式・無段変速
フレーム型式 スチールモノコックボディー
ブレーキ形式（前） 油圧式ディスク
ブレーキ形式（後） 油圧式ディスク
懸架方式（前） リンク式フォーク
懸架方式（後） ユニットスイング式
車両装備：アンチロックブレーキ（ABS） 有
車両装備：USBポート 有
車両装備：シート下収納（シート下トランク） 有
車両装備：センタースタンド 有
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