TRIUMPH Rocket 3にニューモデル発表！「Rocket 3 Storm R」「Rocket 3 Storm GT」誕生(2024年3月19日)

トライアンフモーターサイクルズジャパンは「Rocket 3」シリーズの新型車「Rocket 3 StormR」「Rocket 3 Storm GT」を発表した。

究極のマッスルロードスターが新鮮なスタイリングと記録破りのパフォーマンスを手に入れてさらに進化しました。
瞬時に発揮される爆発的な加速力。トリプルエンジンから発生する記録破りのトルクが、この上ない爽快感をもたらします。

唯一無二の存在感を放つ「Rocket 3 Storm」を最高出力15PS・最大トルク4Nmアップ！。
20周年という節目を迎え、TRIUMPHはニューモデルシリーズ「Rocket 3 Storm R」「Rocket 3 Storm GT」を発表した。

TRIUMPH「Rocket 3 Storm R」「Rocket 3 Storm GT」の特徴

シリーズには「R」と「GT」があり、「GT」は長めのスクリーンやタンデムシートのバックレストなどを備え、ライディングポジションはアップライト、ロングクルーズでの快適性をより重視した仕様となる。

　
「Rocket 3 Storm R」は、究極のマッスルロードスター。迫力ある姿と非の打ちどころのないスタイリング、驚くほどの敏捷性を発揮する感動的なパフォーマンスで魅了します。

　
「Rocket 3 Storm GT」は、ゆったりとリラックスしたライディングポジションでありながら、驚異的なパフォーマンスと並外れたハンドリングを体感できます。

量産バイク世界最大排気量を誇るエンジンの圧倒的なパフォーマンスにふさわしく、威風堂々とした、非の打ちどころのないスタイリング。迫力ある姿の新型Rocket 3 Storm が、比類なきパフォーマンスと贅沢な乗り味で究極のライディング体験を実現します。

排気量2458ccの直列3気筒エンジンは、従来モデルから最高出力を15PSパワーアップし182PS/7000rpmを発揮。
同時に最大トルクも4Nm向上して、4000rpmで225Nmを発揮する。

ホイール径はフロント17インチ・リア16インチ。10本スポークのアルミ鋳造ホイールを新採用した。
これによりバネ下質量を低減し、敏捷性を高めたという。

サスペンションは前後ともにショーワ製を採用。Φ47mmの倒立フォークは伸側減衰と圧側減衰の調整が行なえる。
リアのモノショックは伸側・圧側減衰とプリロードの調整が可能だ。

ブレーキキャリパーは前後ブレンボ製。フロントはΦ320mmのダブルディスク、リアはΦ300mmのシングルディスク。コーナリングABSも備わる。

ステップ位置のちがいも大きい。「R」はミッドフットコントロール、「GT」はフォワードコントロールを採用している。

電子制御スロットルを採用し、4種のライディングモードを搭載。
トラクションコントロールやクルーズコントロールはもちろん標準装備。
メーターは高機能なフルカラーTFTディスプレイだ。

外観は各部をブラックアウトしているのが特徴的。
随所にブラックアルマイト仕上げが施されており、シックな高級感を醸している。

ロケット3ストームR

ロケット3ストームGT

メーカー希望小売価格（消費税10％込）

欧州②／イギリス　Triumphモーターサイクルズ　外部公式サイトへ