日本国内市場
日本国内市場のバイク販売チャネルには、正規ディーラー、専門店、中古車販売店、オンラインショップ、オークションなどがあります。これらは、新車や中古車、パーツやアクセサリーの購入をサポートし、多様なニーズに対応しています。
これらの特徴は、日本国内のオートバイ市場が多様性と課題を抱えながらも、進化を続けていることを示しています。
市場構造
- 主要メーカー: ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキの国内4大メーカーが市場を牽引。
- 輸入車の存在感: ハーレーダビッドソンやBMWなどの輸入車も一定のシェアを持つ。
- 排気量別市場: 原付（50cc以下）、軽二輪（51cc～250cc）、大型二輪（401cc以上）に分かれる。
- 中古車市場: 新車市場と並行して活発で、特に若年層に人気。
消費者動向
- 平均年齢の上昇: ライダーの平均年齢は50代以上が多く、中高年層が主要な購買層。
- 若年層の参入: 若者や女性ライダーの増加が見られるが、全体的には少数派。
- 趣味性の高まり: ツーリングやレジャー目的での利用が増加。
- 通勤・通学需要: 都市部ではスクーターが通勤・通学手段として利用される。
市場の特徴
- 電動化の進展: 電動バイクの普及が進む一方で、価格や充電インフラが課題。
- 環境規制の影響: 排ガス規制の強化により、燃費性能の向上が求められる。
- 多様なモデル展開: スクーターからスポーツバイク、アドベンチャーバイクまで幅広い選択肢。
- カスタマイズ文化: アフターマーケットパーツの需要が高く、個性を追求するライダーが多い。
課題と展望
- 駐車場問題: 都市部での駐車スペース不足が課題。
- 安全性向上: ABSやトラクションコントロールなどの安全装備が普及。
- 市場規模の安定化: 新型コロナ以降、需要が回復傾向にあるが、全体的には横ばい。
- EVバイクの普及促進: 環境意識の高まりにより、電動バイクの需要が期待される。