アドベンチャーバイク用

2025年3月3日2025年10月27日

アドベンチャーバイク用タイヤは、オンロードとオフロードの両方を走破するために設計された“万能型”タイヤです。

ロングツーリングから林道走行、キャンプツーリングまで幅広い用途に対応できるのが魅力です。

以下に、機能・用途・特徴を詳しく解説し、主要ブランドも紹介します。

アドベンチャーバイク用タイヤの主な機能

• オン・オフ両対応のトレッド設計
  • センタートレッドは舗装路での安定性と静粛性を確保。
  • サイドノブは未舗装路でのグリップ力を発揮。
• 高耐久性・ロングライフ性能
  • 長距離走行に耐えるコンパウンドと構造。
  • 摩耗しにくく、旅先でのタイヤトラブルを軽減。
• ウェット性能と排水性
  • 雨天走行でも安定したグリップを維持。
  • 排水性の高いパターンでハイドロプレーニングを防止。
• 荷重対応力
  • キャンプ道具やパニアケースなどの積載に耐える強化構造。

用途別のタイヤタイプ

特徴まとめ

トレッドパターン

• トレッドパターンが多様
  • ストリート向けからラリー向けまで幅広く選べる。
• サイズ展開が豊富
  • 250cc〜1200cc超の大型アドベンチャーにも対応。
• 公道走行可（DOT認証）モデルが多い
  • オフロード性能を持ちながら、法的にも安心。

主要メーカーと代表的ブランド

アドベンチャーバイク用タイヤは「どこでも走れる自由」を支える重要なパーツです。走行スタイルや旅の目的に応じて、最適なタイヤを選ぶことで、快適性・安全性・楽しさが格段に向上します。

タイヤ規格

トレッド幅無負荷状態のタイヤのトレッド模様部分の両端の直線距離タイヤの総幅無負荷状態のタイヤの最も幅の広い部分を測定した値。（側面形状により測定する部位が異なる）断面幅（タイヤ幅）タイヤのサイドウォール（側面）の、模様、文字などを除いた幅。適用リムタイヤ性能を有効に発揮させるために適したリム幅で、標準リムと許容リムがあります。タイヤ外径無負荷状態のタイヤの外径。タイヤの高さタイヤ外径とリム径の差の2分の1。偏平率タイヤの断面幅に対する断面高さの比。

※トレッド幅、タイヤの総幅タイヤ外径については、タイヤを標準リムに装着し、規定の空気圧としたときの数値です。

速度記号

規定の使用条件で、そのタイヤが走行できる 最高速度を示す記号です。

ロードインデックス

規定の使用条件で、そのタイヤに負荷できる 最大負荷重能力を示す指数です。