6.許認可運転免許
検査登録運転免許として日本のオートバイの運転免許制度と検査登録制度の特徴を解説。
年齢制限や教習所での訓練、車検制度、保険加入義務など。
オートバイの運転免許制度と検査登録制度について、以下のような特徴があります。
普通自動二輪と大型自動二輪運転免許
日本では、排気量によって普通自動二輪免許（400cc以下）と大型自動二輪免許（無制限）の2種類に分かれています。
それぞれの免許を取得するためには、指定された教習所での訓練と試験が必要です。
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運転免許制度での年齢制限
例えば、普通自動二輪免許は16歳から、大型自動二輪免許は18歳から取得可能です。
また、普通自動車免許を持っている場合、学科試験が免除されることがあります。
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教習所での訓練と運転免許制度
まず、免許を取得するためには、教習所で一定時間の訓練を受ける必要があります。
そのため、基本的な操作や安全運転技術、交通ルールを学びます。
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実技試験と学科試験の運転免許制度
はじめに、教習所での訓練を終了した後、実技試験と学科試験を受ける必要があります。
実技試験では、実際にバイクを運転して技術を証明する必要があります。
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運転免許更新制度
日本では、免許は定期的に更新する必要があります。
更新時には、交通安全に関する講習を受けることが義務付けられています。
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バイクの検査登録許可とナンバープレート
まず、バイクを所有するためには、陸運局での登録が必要です。
したがって、登録後にはナンバープレートが発行されます。
そのため、登録には、所有者の情報やバイクの型式、排気量などの情報が求められます。
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自動車税と重量税
まずは、バイクを所有する場合、自動車税や重量税を支払う義務があります。
これらの税金は、バイクの排気量や重量によって異なります。
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検査登録車検制度と許可
さて、一部のバイクには車検が必要です。
したがって、排気量が250ccを超えるバイクは、初回登録から3年ごとに車検を受ける必要があります。
そのため、車検では、安全性や排気ガス規制の適合性がチェックされます。
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保険加入の義務と許可
バイクを運転するためには、自賠責保険への加入が義務付けられています。
したがって、自賠責保険は、事故の際に被害者への補償を行うための保険です。
さらに、任意保険に加入することで、より広範な補償が受けられます。
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検査登録点検と整備の義務
バイクは定期的に点検と整備を行う必要があります。
このため、、バイクの性能を維持し、安全に運転するために重要です。
そのため、整備不良が原因での事故を防ぐため、法定点検が義務付けられています。
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運転免許と違反時の罰則
交通違反を犯した場合、罰金や違反点数が加算されます。
そのため、累積違反点数が一定を超えると、免許停止や取り消しの処分を受けることがあります。
特に速度超過や飲酒運転には厳しい罰則が適用されます。
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これらの運転免許制度と検査登録制度が、オートバイの安全運転と適正な所有をサポートしています。