並行輸入購入
オートバイの並行輸入とは、メーカーの正規輸入ルート（インポーター）を通さずに、海外で販売されているバイクを個人や輸入業者によって輸入し、国内で販売する仕組みです。
メリットとしては、正規輸入車よりも安価に、また、日本では販売されていないモデルやグレードを入手できる可能性があります。
並行輸入の仕組み:
- .海外での購入:
- 個人や輸入業者が、海外でバイクを購入します.
- 海外のディーラーや販売店、オークションなどで購入できます.
- 日本貿易振興機構によると、海外で販売されている日本メーカー車を含む、海外向けモデルの車両を指します.
- 輸入手続き:
- 日本への輸入には、関税、消費税、輸入手続きが必要です.
- ジェトロによると、オートバイを輸入する際は、関税分類番号（HSコード）の「モーターサイクルおよびサイドカー」であるHS8711が適用されます.
- 5桁以降のHSコードは排気量別に細分化されており、たとえば50cc以下はHS8711.10、50～250ccはHS8711.20、800cc超はHS8711.50などです.
- ジェトロによると、輸入に際しては、道路運送車両法に基づく検査や届出なども必要となります.
- ジェトロによると、海外仕様車はヘッドライト光軸やメーター表示、排気ガス対策など、国内仕様と異なるため、日本の保安基準を満たすための対策や検査を受ける必要があります.
- ジェトロによると、輸入通関の際には自動車通関証明書の交付を受け、保税地域から搬出して1台ごとに保安基準への適合確認を受ける必要があります.
- 検査・登録:
- 並行輸入車は、新規登録や予備検査を受ける必要があります.
- 自動車技術総合機構によると、日本で初めて登録する「並行輸入自動車」は、新規検査又は予備検査に先立って、申請者が「並行輸入自動車届出書」、「自動車通関証明書等（写）」の他に当該並行輸入自動車に応じた「添付資料」を当該検査を申請する運輸支局等と同一敷地内にある自動車技術総合機構の事務所長に提出しなければなりません.
- 行政書士Z法務事務所によると、書類審査後、通常の車検と同様の手順で車両検査の予約を行い、検査を受けて登録手続きを進めます.