23トレール

2025年1月2日2025年1月5日

ⅡDualPurpose 23Trail

オフロードを主体として設計されながらも、オンロードでの走行も充分に考慮されているもの。
オフロードを得意としているものの、オンロードも問題なく走行できます。
車体が軽く、取り回しが簡単なので、転倒しても引き起こしやすいです。車高が高くカウルがないため、前方から風を受けやすく、高速道路などの長距離走行には不向きでしょう。
でこぼこした道も走れるように最低地上高が高くなっているため、シート高も高めになります。